蘇州某家鋼鐵制造廠委托琪邦國際物流代理上海至非洲的物流運輸項目，目的地收貨人是非洲當(dāng)?shù)匾患掖笮偷匿撝破分圃焐?，本次委托運輸?shù)呢浳锸卿摬摹?/p>

鋼材通常是拋貨，并且積載相對較長。船東提起貨物和艙底。但是，這種貨物不能再壓其他貨物，極限約為6-7層，很容易造成壓力損壞。如果走集裝箱運輸，成本上十分不劃算，所以客戶會優(yōu)先選擇走散貨船，裝船方式也都是采用吊車吊到船倉上。

我們將獲得運輸?shù)暮贤ｋp方對海運條款都確認(rèn)準(zhǔn)確無誤后，建立合作關(guān)系。同時，它也與船東也要簽署，以確定散貨船的預(yù)訂。

在散貨船?？壳?-8天，將通知發(fā)貨人相應(yīng)的貨物運送到收貨港。其中需要明確的標(biāo)注：裝卸港口、船名、航次、提單編號、港口區(qū)域接受編號、港口時間/地址、港口區(qū)域聯(lián)系方式等。

跟客戶講清楚散貨船運輸價格，了解了貨物的運輸成本情況之后，我們將向客戶報告運輸價格和港口雜項包裝的費用，并執(zhí)行相應(yīng)的運輸時間表。讓貨主核算成本或最終裝運費用，以免影響交貨日期。

嚴(yán)格執(zhí)行運輸?shù)倪^程中的綁扎加固的技術(shù)方案和操作規(guī)程，確保合理裝卸、加固和安全裝卸。如果裝卸作業(yè)是承運人的責(zé)任，則應(yīng)根據(jù)托運人的要求、貨物的特點和裝卸規(guī)則進(jìn)行。如果托運人有責(zé)任，承運人應(yīng)在約定的時間將貨車組開到裝卸地點，并要在場監(jiān)督裝卸。

在船舶提前入港的四至六天，我們將根據(jù)發(fā)貨人提供的裝運訂單，找到船務(wù)代理詢問船舶的名稱、航次號和提單號，并確認(rèn)貨物的重量以便完成交貨。通知發(fā)貨人相應(yīng)的車輛到港口等候，注明:裝卸港、船名、航次、提單號、港口驗收號、港口時間/地址、港口聯(lián)系人一定要標(biāo)注清楚。

船停靠后，將船布置好，然后將鋼材沿岸懸掛在船上并進(jìn)入機(jī)艙。

將其固定在儲罐的指定位置，并用襯墊和鋼絲繩系緊，鋪設(shè)并加固鑄鐵管，以防止挪動或變形。裝船完成后，疏通港口開船。為了進(jìn)行費用確認(rèn)和提單確認(rèn)，還進(jìn)行了散貨船航行的GPRS定位跟蹤。

散貨船的海運發(fā)票和地面公司的港口雜費發(fā)票的財務(wù)收據(jù)，向客戶開具發(fā)票?？蛻舾犊詈?，我們將付款給船東和地面公司，船東將放開原始提單。完成運輸交易