自由港，也稱為“自由口岸”，是設在一國國境之內、海關管理關卡以外的允許外國貨物、資金自由進出的港口區(qū)。進出港區(qū)的貨物免征關稅，準許在港區(qū)內進行改裝、加工、長期儲存或銷售等業(yè)務活動。

散貨船運輸只有當貨物轉移到自由港所在國的課稅地區(qū)時，才需繳納關稅。自由工業(yè)區(qū)、自由加工區(qū)、自由貿易區(qū)等都具有類似自由港的功能。

自由港的特點

從區(qū)域角度來看，自由港的主要發(fā)展目標和功能與港口貨物配送中心的作用密切相關。一般來說，自由港應處于外貿貨物吞吐量大、國際航線多、聯系的國家和地區(qū)多、腹地外向型經濟發(fā)達的港口。

從環(huán)境條件的角度來看，自由港不僅必須具有良好的硬環(huán)境，各項基礎設施、服務設施完善，能滿足航運業(yè)的各種要求，陸上集疏運條件優(yōu)越，信息現代化程度高，而且要求有良好的軟環(huán)境。

有一系列特殊政策和措施，并形成法規(guī)。要有高的辦事效率和良好的文化生活環(huán)境，還應有各類適應外向型經濟的專門人才。需要指出的是，當今的大多數自由港都偏離了傳統的自由港形式。

它們的功能不僅僅是純粹的商業(yè)行為。業(yè)務范圍已從商品存儲和轉運逐漸擴展到包括工業(yè)、貿易、運輸、金融及旅游等多方面的綜合目標。

什么是自由港
 

自由港允許所有或大多數外國貨物進入或離開該國免征關稅。外國商品可在自由港內不付關稅進行儲存、包裝、分揀、加工或銷售。外國商品從自由港進入所在國關稅區(qū)時才納稅。

外國船舶進出自由港時，仍須遵守主權國家的有關衛(wèi)生、移民、治安等政策和法規(guī)。當今的自由港具有促進轉口貿易以及對轉口貨物進行存儲和簡單再加工（包括拆卸，混合，分類和重新包裝）的主要功能。

業(yè)務范圍已從商品存儲和轉運逐漸擴展到工業(yè)和貿易，運輸，金融和旅游業(yè)。自由港的范圍各不相同，有些自由港包括港口及其市區(qū)。這種完整的自由港形式也稱為自由港城市。例如，香港可以稱為自由港城市。

自由港口城市通常將港口的整個區(qū)域視為非關稅區(qū)。外國商人可以自由逗留和從事相關業(yè)務。所有居民都享受優(yōu)惠關稅。一些免費港口僅包括港口和它們所居住的城市的一部分。外國投資者不得自由逗留。如哥本哈根自由港和漢堡自由港。