國際航運公會于11月21日在香港舉行了周年酒會，并同時舉行了中國辦事處的成立典禮。國務院港澳事務辦公室副主任黃柳權、交通運輸部副部長劉小明、香港特區(qū)政府運輸及房屋局局長陳帆等出席及主禮。

散貨船海運作為中國大陸與全球航運之間的橋梁，香港的“一國兩制”是國際航運公會中國辦事處地點最佳選擇。劉小明在講話中說，香港多年來一直是舉世聞名的國際航運中心。

海上運輸，貿(mào)易和物流作為香港的支柱產(chǎn)業(yè)，也為全球經(jīng)濟的繁榮做出了重要貢獻。國際航運公會在香港設立中國辦事處是促進國際航運協(xié)會代表的全球航運業(yè)與中國政府和中國船東協(xié)會之間更緊密聯(lián)系的重要措施。

陳帆提到，在香港設立中國辦事處是倫敦總部以外全球第一家辦事處。這是中國南大門香港聯(lián)系中外航運業(yè)的好機會。如今，國家正在建設粵港澳大灣區(qū)，這要求香港繼續(xù)保持全球航運中心地位。

香港特區(qū)政府將一如既往支持包括航運保險，航運金融等航運服務業(yè)發(fā)展。國際航運公會主席Esben Poulsson認為，中國香港辦事處的設立反映了亞洲經(jīng)濟體，特別是中國在國際舞臺上的重要性和影響力。

中國無疑是全球航運大國，并且在促進和支持全球貿(mào)易的積極影響方面比以往任何時候都更加重要。航運業(yè)是一個全球性行業(yè)，需要全球規(guī)則才能安全有效地運作。中國與聯(lián)合國國際海事組織（IMO）的密切關系對國際航運產(chǎn)生重要影響。

國際航運公會中國辦事處首席代表劉洋指出，中國即將進入世界最大經(jīng)濟體，海運進出口量對全球海上貿(mào)易需求產(chǎn)生重大影響。在香港設立中國辦事處反映了中國對以國際航運協(xié)會為代表的國際航運業(yè)日益深遠的影響的重要性。

獲得中國對全球海事監(jiān)管體系的持續(xù)大力支持是IMO的核心目標之一，并且被視為來年的關鍵問題。新成立國際航運公會辦事處的即時任務，是就當前關乎在環(huán)球層面和長遠重要監(jiān)管問題上，加強中國政府與國際航運公會之間的互相合作和諒解。

當中問題包括要執(zhí)行國際海事組織提出，并在2018年獲通過有關減少溫室氣體（GHG）排放的進取方案，以及維持海上自由貿(mào)易和有規(guī)可循的全球貿(mào)易體系。