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福州港集裝箱散貨船業(yè)務(wù)一體化運(yùn)營(yíng)十周年
十年來(lái),福港集箱緊跟黨和國(guó)家的指引,落實(shí)福建省委、省政府、上級(jí)集團(tuán)的部署,肩負(fù)起港口發(fā)展“排頭兵”的歷史使命。福港集箱不斷發(fā)揮區(qū)位疊加優(yōu)勢(shì),與世界大型航商合作,適應(yīng)新變化、滿足新需求,集聚“藍(lán)色動(dòng)能”,助力構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格局。
閱讀8212023-06-13
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這家中國(guó)港口集團(tuán),首次建造商業(yè)運(yùn)營(yíng)散貨船!
山東港口裝備集團(tuán)表示,下一步將憑借良好的技術(shù)力量,精益的管理流程,求真務(wù)實(shí)的服務(wù)態(tài)度,與各方通力合作,圓滿完成集裝箱船的建造任務(wù),全力打造精品船舶“新名片”,為山東港口提速“雙一流”企業(yè)建設(shè)貢獻(xiàn)山港裝備力量。
閱讀7652023-06-13
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新華·泛亞航運(yùn)中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)周報(bào)(XH·PDCI)
本期報(bào)告(2023.5.27-6.2)新華·泛亞航運(yùn)中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)1124點(diǎn),較上期(2023.5.20-5.26)環(huán)比下降17點(diǎn),降幅1.49%;同比下跌565點(diǎn),降幅33.45%;6只區(qū)域子指數(shù)四漲二跌,4只流向指數(shù)全部下跌。
閱讀7822023-06-12
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【6月運(yùn)力榜】這家班輪巨頭一個(gè)月新增13艘運(yùn)力
訂造運(yùn)力方面,集團(tuán)的訂造運(yùn)力增加了48,962TEU,增加6艘新造船。X-Press Feeders Group增加3艘新造船,不過(guò)其訂造運(yùn)力減少了17,672TEU,同時(shí)租船數(shù)量減少3艘,進(jìn)一步提升了自有船舶占比。
閱讀7442023-06-12
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讓我們一起了解關(guān)于干散貨船的分類
干散貨船的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)而散貨船則專門(mén)用于裝運(yùn)大宗散貨,例如谷物、礦砂、煤炭等。這些貨船所裝載的貨物有些具有易燃性和易爆性,有些在船只受損后對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染,還有些化學(xué)品具有較強(qiáng)的毒性
閱讀7982023-06-09
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關(guān)于散貨船運(yùn)輸你有了解多少呢?
散貨船運(yùn)輸是以專用船舶從事大宗干質(zhì)散裝貨物的運(yùn)輸。隨著散貨船的持續(xù)發(fā)展中,散貨船是越來(lái)越重要了,使散貨船隊(duì)規(guī)模也在不斷地?cái)U(kuò)大。
閱讀9392023-06-08
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散貨船貨代將具有更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
隨著全球化進(jìn)程的不斷加速和國(guó)際貿(mào)易的不斷擴(kuò)大,物流行業(yè)的需求是越來(lái)越大了,也有許多客戶在了解物流行業(yè)。因此,物流行業(yè)在世界經(jīng)濟(jì)中有著重要的作用。
閱讀8472023-06-06
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國(guó)內(nèi)散貨船有哪些呢?
國(guó)內(nèi)散貨船公司是指在中國(guó)從事散貨船舶運(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn)公司。近年來(lái),私營(yíng)企業(yè)航運(yùn)公司和個(gè)人船東也成為國(guó)內(nèi)散貨船舶航運(yùn)公司的重要組成部分。
閱讀9762023-06-05
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