最新發(fā)布 Latest release

• 

  散貨船市場正在從多年的低迷中緩慢而穩(wěn)定的恢復(fù)

  隨著供求關(guān)系逐漸達(dá)到平衡，散貨船市場正從多年的低迷中“緩慢而穩(wěn)定地”恢復(fù)。Banchero Costa研究部負(fù)責(zé)人Ralph Leszczynski最近表示：“在大量可用現(xiàn)金帶來產(chǎn)能過剩之后，市場正在緩慢而穩(wěn)定地恢復(fù)?！?/p>

  閱讀2678

  2020-01-11

• 

  內(nèi)河散貨船價(jià)下跌的原因都有哪些？

  沿海散貨船價(jià)綜合指數(shù)和內(nèi)河散貨船價(jià)綜合指數(shù)分別下跌。

  閱讀3830

  2020-01-10

• 

  琪邦散貨船海運(yùn)公司為您詳細(xì)講解散貨船的分類

  廣義的散貨船包括液體散貨船和干散貨船。窄X散貨船是指干散貨船（本文中提到的散貨船是指干散貨船）。散貨船（干散貨船）大約有兩種分類方法。

  閱讀3729

  2020-01-09

• 

  對散貨船運(yùn)輸這方面您了解多少？

  散貨船是專運(yùn)散貨的干貨船，是散裝貨船簡稱。它們旨在運(yùn)輸未包裝的貨物，例如煤炭，礦石，木材，牲畜和谷物。

  閱讀4880

  2020-01-08

• 

  琪邦散貨船貨代公司淺談散貨船運(yùn)輸操作流程

  運(yùn)輸貨物時(shí)，有時(shí)涉及散貨船運(yùn)輸?shù)牟僮鬟^程。對于新手來說可能不清楚。如果您想長時(shí)間這樣做，則需要有適當(dāng)?shù)牧私猓@將對以后的工作有所幫助，散貨運(yùn)輸操作流程如下。

  閱讀3608

  2020-01-07

• 

  琪邦貨代為您講解散貨船運(yùn)輸對貨物的基本要求

  對于每個(gè)人來說，散貨船的運(yùn)輸都相當(dāng)混亂。今天，琪邦散貨船貨代公司為大家整理了一些有關(guān)散貨船的知識和困難。希望大家可以看一眼，對散貨船能夠有一定的了解。

  閱讀2768

  2020-01-06

• 

  海運(yùn)運(yùn)輸中散貨船分為那些種類你知道嗎？

  散貨船是散裝貨船簡稱，是專門用來運(yùn)輸不加包扎的貨物，如煤炭、礦石、木材、牲畜、谷物等。散裝運(yùn)輸谷物、煤、礦砂、鹽、水泥等大宗干散貨物的船舶，都可以稱為干散貨船，或簡稱散貨船。

  閱讀8387

  2020-01-03

• 

  關(guān)于IMO 2020新規(guī)你了解多少？

  從2020年1月1日起，所有船舶必須將燃油硫含量降低85％。我們了解到IMO 2020新規(guī)的實(shí)施已導(dǎo)致石油產(chǎn)品供應(yīng)及價(jià)格的極大不確定性。

  閱讀8783

  2019-12-31